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红河旅游:红河旅游推荐,百年守望:开远七孔桥的日与夜

2022-11-30 18:04:05 905

火车与远行,一直密不可分。多年前,年少青涩的少年踏上火车,开始追寻梦想的脚步。一路上,穿过隧道、桥梁,眼前闪现过太多的美丽风景。在记忆深处里挥之不去的,是故乡的某一件事、某一个人或者某一个片段。跟随红河旅游策划小编一起来看一下今天的旅游推荐吧。

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沧海桑田,岁月变迁。在大多数开远人的记忆里,必然有一个片段属于玉林山七孔桥。因为,七孔桥承载了开远人太多的记忆,关于成长片段,关于年少情怀,关于离去和归来。

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从开远火车站出发,出了开远市区,米轨延伸至玉林山脚下,一座伟岸的石拱桥出现在眼前,这便是滇越铁路全线规模较大的石拱桥——玉林山七孔桥。2016年10月,七孔桥被列为红河州文物保护单位。
1909年,滇越铁路开远段开通营运,经开远的滇越铁路,北起小龙潭灯笼山,南至羊街与蒙自草坝接壤处,全长59公里。

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据资料记载,七孔桥由法国巴底纽勒公司设计,正式编号为“昆河线107号桥”,是高架石拱桥的代表,典型的欧式铁路石拱桥,全长95.8米,宽4.4米,坡度千分之二十一,每孔孔距10米,桥墩最高21米,最低14米。

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玉林山七孔桥的桥梁两侧地势海拔不一,桥面坡度千分之二十一,桥台两端则位于不同方向的反曲线上,整个桥梁犹如一条飘带飞舞山间。

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青山不改,草木枯荣。桥下的稻谷,在四季的更替里,发芽、成长、成熟。站立桥下,放眼望去,眼帘里一片金黄的麦穗在随风摆动,空气中弥漫着丰收的味道。百年岁月里,七孔桥伫立玉林山,守望日夜,听过喧嚣的汽笛声,穿过风的怀抱,与大地一起归于宁静。

2018年7月20日,沉寂了15年的开远火车站再次热闹起来,开远南北轨道交通公交列车正式投入营运,始发站为开远站,终点站为大塔站,全程约11.6公里。七孔桥上,汽笛声再次响彻。

2020年,由焦雄屏监制,殷若昕执导,张子枫、张宥浩主演的青春电影《再见,少年》取景玉林山七孔桥,将百年七孔桥的丰姿展示给世人。

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当最后一丝残阳被地平线吞没,大地陷入沉寂,夜色慢慢笼罩玉林山,七孔桥安然地睡去。
备注:图文来源于红河文旅公众号

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